Pharus ELT – Automatic Fixed / Portable Didyma
جهاز ELT قادر على العمل في الطائرات والطائرات العمودية والطائرات المسيّرة. يوفر رصدًا تلقائيًا للتحطم في اتجاه الطيران وخارجه على حد سواء، ويبث إشارة 406 MHz إلى شبكة COSPAS-SARSAT لإطلاق عمليات البحث والإنقاذ.
قنوات التردد
406.076 MHz / 121.5 MHz / 243.0 MHz (اختياري)
قدرة الإرسال
5W (طوارئ) / 50 mW (توجيه)
مدة الإرسال
48 ساعة (بحد أدنى)
نوع البطارية
LMnO₂
عمر البطارية
5 سنوات
الوزن
1100g
الأبعاد
130 × 80 × 80 mm
درجة حرارة التشغيل
-40°C ~ +55°C
درجة حرارة التخزين
-55°C ~ +85°C
الشهادات
ETSO C91a / C126a (قيد الاعتماد)
التفعيل التلقائي
أثناء الطيران: >2.3G / 6G، على الأرض: >12.5G
مقاومة التحطم
الارتفاع <55,000 ft، الصدمة 500g/<8ms، الاهتزاز 10g/5-2000Hz، الارتطام 100g/<25ms، السحق 450 kg
مستقبِل GNSS
متعدد الكوكبات، مع اكتشاف التشويش/الانتحال
Float-Free EPIRB
أول وأوحد جهاز EPIRB في العالم لا يتطلب وحدة HRU. بحلّه الإلكتروني الحاصل على براءة اختراع، يوفر قدرة التحرر والطفو التلقائي، ويبث إشارة 406 MHz إلى شبكة COSPAS-SARSAT، وينبّه السفن القريبة عبر AIS.
Compact AIS-SART
يبث معلومات الموقع عبر قناة AIS أثناء حالات الطوارئ البحرية لتنبيه السفن والطائرات والمحطات الراديوية الساحلية القريبة. يضمن إيصال نداءات الاستغاثة حتى في أعنف سيناريوهات الحوادث البحرية.
Pharus Tech ELT-AD Demre
جهاز ELT-AD مقاوم للتحطم يُثبَّت على السطح الخارجي للطائرة، وقادر على الانفصال والطفو تلقائيًا في الماء. صُمم لعمليات إطفاء الحرائق والبحث والإنقاذ والعمليات في التضاريس الجبلية والجليدية.