RTCA DO-254, «Руководство по обеспечению качества конструкции для бортового электронного оборудования», — это стандарт, используемый для сертификации авионных систем. Последняя версия RTCA DO-254 была опубликована в 2000 году. RTCA DO-254 содержит требования к жизненному циклу проектирования авионных систем и предоставляет руководство для надежного проектирования электронного оборудования самолетов с точки зрения летной годности.
Согласно стандарту RTCA DO-254, все авионные аппаратные системы должны быть классифицированы с точки зрения Уровня Гарантии Проектирования (DAL), и эта классификация должна быть сделана, учитывая результаты отказа соответствующей авионной аппаратной системы: классификация DAL-E означает «Нет влияния на безопасность» на самолет, тогда как DAL-A, который является самым высоким критическим уровнем, означает «Катастрофу» при отказе соответствующего оборудования.
По мере повышения уровня DAL (от DAL-E до DAL-A) количество целей для проектирования и жизненного цикла оборудования также увеличивается. Однако следует учитывать, что RTCA DO-254 сам по себе не обещает безопасность системы. Для достижения ожидаемых средств безопасности для летной годности могут использоваться дополнительные спецификации и стандарты. Также уровень DAL для аппаратных систем зависит от типа самолета, то же оборудование может иметь более высокий уровень DAL на другом самолете.
После предварительного предположения уровня DAL должны быть реализованы процесс планирования и процесс проектирования и разработки соответствующего оборудования. Параллельно с процессом проектирования настоятельно рекомендуется реализация процесса верификации и валидации.
RTCA DO-254 широко признан стандарт среди авиационных властей. Цель документа — предоставление руководства по документации и отслеживанию жизненного цикла новых проектов и процессов разработки оборудования.
В рамках процесса планирования производителем аппаратного оборудования должны быть подготовлены следующие основные документы:
- Plan for Hardware Aspects of Certification (PHAC)
- System Requirements Document (SRD)
- Hardware Design Plan (HDP)
- Hardware Verification and Validation Plan (HVVP)
- Hardware Requirements Document (HRD)
- Hardware Design Data (HDD)
- Hardware Configuration Management Plan (HCMP)
- Hardware Accomplishment Summary (HAS)
RTCA DO-254 включает высокоуровневые требования к документированию процесса сертификации оборудования. RTCA DO-254 не указывает спецификации проектирования соответствующего оборудования, он определяет требуемые усилия для достижения целей надежности проектирования. RTCA DO-254 упрощает процессы обоснования проектирования и верификации как для системы, так и для подсистем, можно считать, что DO-254 эффективен для отчетности о проблемах и отслеживания процессов проектирования / верификации / валидации.
RTCA DO-254 — это стандарт, предназначенный для использования международным авиационным сообществом. Для упрощения использования стандарта DO-254 ссылки на национальные / местные регламенты и процедуры в документе стандарта минимизированы насколько это возможно.
Во время процесса сертификации все шаги проектирования и верификации, указанные в плановых документах, должны быть выполнены. Таким образом, необходимые документы и результаты указанных тестов должны быть представлены представителям сертификации Федерального управления гражданской авиации (FAA) или Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) или местным авиационным властям, утвержденным FAA / EASA. Эти авиационные власти предоставляют сертификацию для гражданских авиационных проектов по всему миру.
Mor Teknoloji
