معيار RTCA DO-254، «Design Assurance Guidance For Airborne Electronic Hardware»، هو الدليل الأساسي لإنتاج العتاد الإلكتروني للطيران، وقد صدرت نسخته الأخيرة عام 2000. يحدد المعيار متطلبات دورة حياة التصميم لأنظمة إلكترونيات الطيران، ويقدّم إرشادات لصلاحية العتاد الإلكتروني للطائرات للطيران. وقد صدر DO-254، شأنه شأن DO-178، بالتعاون بين RTCA وEUROCAE. واعتمدت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) هذا المعيار رسميًا عام 2005 استجابةً للاستخدام المتزايد لمختلف المعدات الإلكترونية في الطيران.
يسهم الامتثال لمعيار DO-254 في تعزيز سلامة الركاب والطاقم والمشغّلين، وفي تقوية مؤسستكم. كما أنه يمنح شركتكم ميزة تنافسية على المصنّعين والمطوّرين الآخرين الذين لا يوفرون هذا الامتثال، إذ تشترطه بعض المشاريع.
يمكن تلخيص العمليات الرئيسية لاعتماد DO-254 فيما يلي:
- عملية التخطيط
- عملية التطوير
- عملية التحقق
يجب أن تبدأ عملية التطوير بعد اكتمال عملية التخطيط، أما عملية التحقق فيجب أن تستمر من بداية المشروع حتى نهايته.
ويجب استيفاء معايير DO-254 بالوثائق التالية وغيرها:
- PHAC (Plan for Hardware Aspects of Certification)
- HVP (Hardware Verification Plan)
- HVP (Hardware Validation Plan)
- HPAP (Hardware Process Assurance Plan)
- HAS (Hardware Accomplishment Summary)
وقد تتشابه بعض وثائق DO-178 مع وثائق DO-254. يمكنكم الاطلاع على وثائق DO-178 لدينا وشراؤها من هنا.
وثائق DO254
PHAC
يجب إعداد PHAC (Plan for Hardware Aspects of Certification) أثناء عملية التخطيط واعتماده من جهة الاعتماد. ويعكس PHAC اتفاقًا بين طالب الشهادة وجهة الاعتماد على الإجراءات والأنشطة التي ستُنفَّذ، وعلى الأدلة الناتجة التي ستُنشأ، لاستيفاء جوانب العتاد في الاعتماد. وفي هذه الخطة، يشرح المطوّر استراتيجيته وكيفية تطبيق DO-254. يُرجى النقر هنا للاطلاع على وثيقة PHAC لدينا.
Hardware Verification & Validation Plan
تتحقق Hardware Verification Plan مما إذا كان العتاد يستوفي متطلبات التصميم. أما Hardware Validation Plan فتُستخدم للتحقق مما إذا كان العتاد يستوفي المتطلبات التشغيلية والوظيفية للمستخدم. وكما ورد في التعريفين السابقين، يكمن الفارق الجوهري بين التحقق (Verification) والتثبت (Validation) في البيئة التي تُجرى فيها الاختبارات. ففي مسار التحقق، تُفحص صحة التصميم مقابل متطلبات التصميم؛ بينما تُقيَّم في مسار التثبت صحة التصميم مقابل متطلبات المستخدم المستهدف. وينبغي إعداد هاتين الوثيقتين أيضًا ضمن عملية التخطيط.
HPAP
تتحقق HPAP (Hardware Process Assurance Plan) مما إذا كانت عمليات دورة حياة تصميم العتاد وبياناتها قد حُددت وتتوافق مع الخطط المعتمدة. وتُقترح على جهة الاعتماد الأساليب اللازمة لتحقيق أهداف ضمان تصميم العتاد، بما في ذلك الاستراتيجيات المحددة. يُرجى النقر هنا للاطلاع على وثيقة HPAP لدينا.
HAS
تُطلع HAS (Hardware Accomplishment Summary) جهة الاعتماد على ما أُنجز في جانب العتاد. والفارق بين PHAC وHAS أن الأولى تخبر جهة الاعتماد بما تعتزمون فعله، بينما تخبرها الثانية بما فعلتموه فعلًا. وينبغي أن تبيّن HAS أيضًا الانحرافات عن وثيقة PHAC المعتمدة، وأن تتضمن معلومات تعريف العتاد وحالته وسجل إصداراته وإقرار المطابقة. وهي تشبه أيضًا وثيقة Software Accomplishment Summary المستخدمة للامتثال لمعيار DO-178. وينبغي أن تتضمن HAS أقسامًا عن نظرة عامة على النظام والعتاد، ووصف دورة حياة تصميم العتاد، وبيانات دورة حياته. يُرجى النقر هنا للاطلاع على وثيقة HAS لدينا.
مراحل التصميم
مرحلة التصميم الأولي
تبدأ مرحلة التصميم الأولي بخط الأساس الوظيفي الذي أُنشئ أثناء التصميم المفاهيمي، وتستمر بترجمة الاحتياجات الوظيفية على مستوى النظام إلى متطلبات تصميم للأنظمة الفرعية التي ستتكامل لتشكيل النظام. وتتطلب هذه الترجمة مواصلة تحليل المتطلبات الذي بدأ في التصميم المفاهيمي. ويجب تحديد الاحتياجات الخاصة بالنظام من عتاد وبرمجيات وكوادر. وتُجرى تحليلات المنفعة/المخاطر، وتُختتم أعمال التصميم الأولي بإنشاء خط أساس مخصص تُسند فيه الاحتياجات إلى الأنظمة الفرعية المكوّنة للنظام.
مرحلة التصميم الحرج
مرحلة التصميم الحرج عملية فنية متعددة التخصصات تضمن إمكانية انتقال النظام إلى الإنتاج والعرض والاختبار مع استيفاء معايير الأداء المحددة ضمن قيود الكلفة والجدول الزمني والمخاطر. ويبدأ خط أساس المنتج خلال هذه المرحلة. ويهدف التصميم الحرج إلى تقييم التصميم النهائي للنظام كما هو محدد في مواصفات المنتج لكل عنصر تهيئة في خط أساس المنتج، والتحقق من إدراج كل عنصر تهيئة في وثائق التصميم التفصيلي.
وتُختتم مرحلة التصميم الحرج بإجراء المراجعة الحرجة للتصميم (CDR). وتضمن CDR إمكانية انتقال النظام إلى الاختبار والإنتاج، كما تقرر إمكانية استيفاء المتطلبات المعنية ضمن الميزانية والجدول الزمني. وتوفر الرسومات والمواصفات الشاملة الناتجة خط أساس نهائيًا إلى جانب خط أساس أولي للمنتج. ويجب أن تكون CDR وافية وشاملة.
مرحلة التصميم النهائي
تشمل مرحلة التصميم النهائي الرسومات المعمارية والفنية الدقيقة لكل مكوّن من مكونات المشروع. وفي بعض المشاريع، من المهم إعداد تقرير تصميم نهائي. ويجب حل جميع مشكلات التصميم المحددة قبل إتمام هذه المرحلة. كما يجب أن تكون الرسومات والتقارير مفصّلة بما يكفي لتوفير الجداول الزمنية. وينبغي أن يتضمن تقرير التصميم النهائي جدولًا زمنيًا منقحًا وتقديرات الكلفة والمتطلبات، وأن يُتأكد أيضًا من الجدوى المالية للمشروع. وأي تغييرات تُجرى خلال مرحلة التصميم النهائي أعلى كلفة من تلك التي تُجرى في المراحل السابقة، ولذلك يجب تنفيذها بعناية فائقة.
الكاتب: Can Önal ([email protected])
