Что такое EPIRB?

Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) — это устройство, которое оповещает службы поиска и спасения в случае чрезвычайной ситуации в море. При активации EPIRB отправляет сигнал бедствия напрямую спутникам, который состоит из зашифрованного идентификационного номера, включающего информацию об идентичности судна, дате и времени происшествия, характере чрезвычайной ситуации и контактной информации о людях, участвующих в происшествии. При активации EPIRB начинает передавать свое местоположение через спутник на частотах 121.5 или 406 МГц. Сигнал, полученный спутником, затем передается на наземные станции, а оттуда — на суда и самолеты. EPIRB может точно указывать свое местоположение в течение до 48 часов, непрерывно отправляя сигнал.

EPIRB имеет водонепроницаемую конструкцию и обычно производится в ярких цветах, таких как оранжевый или желтый, для легкости обнаружения. Его можно активировать вручную в чрезвычайной ситуации пользователем или он может активироваться автоматически, если попадет в воду.

Установка EPIRB

На судне EPIRB должен быть размещен в месте, легко доступном и видимом в случае чрезвычайной ситуации. Его также можно хранить в аварийной сумке вместе с сигнальными ракетами, фонарями или фонариками и другим спасательным оборудованием. Хранение EPIRB в аварийной сумке может помочь предотвратить повреждение от суровых условий и обеспечить сухую среду для оборудования.

На судах, попадающих под действие SOLAS (все грузовые суда водоизмещением 300 GRT и более, и пассажирские суда), требуется, чтобы EPIRB работал автоматически. Если на судне присутствует спасательный плот, рекомендуется иметь дополнительный EPIRB. Модель в спасательном плоте должна активироваться вручную, чтобы предотвратить случайную активацию из-за влажности оборудования внутри.

Как работает EPIRB?

EPIRB находится в пластиковом корпусе с выключенной морской кнопкой/ключом. Пластиковый корпус содержит систему с пружиной, которая выталкивает и освобождает устройство при нажатии на крышку. Этот процесс контролируется устройством под названием HRU (Hydrostatic Release Unit), которое автоматически освобождает EPIRB, когда он достигает глубины примерно 4-5 метров. После освобождения EPIRB HRU активирует внутреннюю батарею EPIRB, и EPIRB начинает передавать сигнал бедствия.

Типы EPIRB и морские зоны

1. COSPAS-SARSAT: Эта система работает на частотах 406.025 МГц и 121.5 МГц и действительна для всех морских зон.
2. INMARSAT E: Работает на диапазоне 1.6 ГГц и действителен для морских зон A1, A2 и A3.
3. VHF CH 70: Работает на частоте 156.525 МГц и действителен только для морской зоны A1.