ما هي منظومة COSPAS-SARSAT؟

منظومة COSPAS-SARSAT

COSPAS-SARSAT هي منظومة بحث وإنقاذ (SAR) تستخدم أقمارًا اصطناعية في مدارات قطبية واستوائية لتزويد مستخدميها بتنبيهات الاستغاثة ومعلومات الموقع المرتبطة بها في الجو والبحر والبر.

في عام 1979، أسست كندا وفرنسا والولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السابق برنامج COSPAS-SARSAT الدولي لرصد نداءات الاستغاثة ومساعدة الأشخاص المعرضين للخطر في حالات الطوارئ. ووفقًا لعدد صحيفة The Washington Post الصادر في 30 سبتمبر 1982، نُفذت أول عملية إنقاذ عام 1982.

الشعار الرسمي لبرنامج COSPAS-SARSAT

وحتى اليوم، تشارك 45 دولة في برنامج COSPAS-SARSAT. ويمكن الاطلاع على القائمة الكاملة للمشاركين من هنا. كما يعمل الاتحاد الدولي للاتصالات (ITU) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والمنظمة البحرية الدولية (IMO) بتعاون وثيق مع COSPAS-SARSAT.

ما معنى COSPAS-SARSAT؟

COSPAS اختصار بالروسية لعبارة «Cosmicheskaya Sistyema Poiska Avariynich Sudov»، أي «المنظومة الفضائية للبحث عن السفن المنكوبة»، بينما يشير SARSAT إلى «Search and Rescue Satellite-Aided Tracking» (التتبع بمساعدة الأقمار الاصطناعية للبحث والإنقاذ).

تهدف منظومة COSPAS-SARSAT إلى تقديم المساعدة للمنطقة المعنية عبر تقليص التأخير في تنبيهات الاستغاثة الموجهة إلى خدمات البحث والإنقاذ والوقت اللازم لتحديد موقع الحادث. وبذلك تؤثر مباشرة في احتمالية نجاة الأشخاص المعرضين للخطر في الجو أو البحر أو البر. وتتألف المنظومة من المكونات التالية:

• أجهزة إرشاد الاستغاثة التي تبث إشارات الاستغاثة

  • Emergency Locator Transmitter (ELT) للطائرات
  • Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) للوحدات البحرية
  • Personal Locator Beacons (PLB) للاستخدام الشخصي
• الأقمار الاصطناعية التي تستقبل إشارات الاستغاثة الصادرة عن الأجهزة
  
  • أقمار المدار الأرضي المنخفض (LEO)
  • أقمار المدار الأرضي الثابت (GEO)

• أطراف المستخدمين المحلية (LUTs) التي تستقبل إشارات الأقمار وتعالجها وتولّد منها تنبيهات الطوارئ

• مراكز مراقبة المهام (MCCs) التي تستقبل تنبيهات الطوارئ وتحيلها إلى الجهات المختصة أو إلى مراكز مراقبة مهام أخرى

كيف تعمل منظومة COSPAS-SARSAT؟

عند وقوع حالة طوارئ، كالحوادث البحرية أو تحطم الطائرات أو ضياع متسلقي الجبال، تبث أجهزة إرشاد الاستغاثة (ELT وEPIRB وPLB) إشارات الاستغاثة إلى الأقمار الاصطناعية على تردد 406 MHz، وهو التردد الدولي للبحث والإنقاذ. وتُنقل هذه الإشارات، التي ترصدها أقمار LEO وGEO الماسحة لسطح الأرض، إلى أطراف المستخدمين المحلية (LUTs) المنتشرة محطاتِ استقبال في نقاط مختلفة حول العالم. ومن المعلومات المعالجة يُستخرج الموقع، ومعلومات الهوية حيثما أمكن. وتُرسل المعلومات المعالجة إلى مراكز مراقبة المهام (MCCs) حيث تُخطَّط أنشطة البحث والإنقاذ وتُنسَّق. وبحسب المعلومات الواردة، كوقوع حادث لطائرة أو سفينة أو موقع الحادث، يرسل مركز مراقبة المهام هذه المعلومات والرسالة إلى مركز تنسيق الإنقاذ (RCC) المسؤول أو إلى نقاط الاتصال المعنية بالبحث والإنقاذ (SPOCs). وبهذه الطريقة تتحقق الاستجابة للحادث.

• 

ولا ينبغي إغفال أن منظومة COSPAS-SARSAT لا تستقبل وتحدد سوى إشارات الأجهزة (ELT وEPIRB وPLB) العاملة على تردد 406 MHz. كما أن الإشارات المرسلة على تردد 121.5 MHz لم تعد مدعومة منذ 1 فبراير 2009.

COSPAS-SARSAT بالأرقام 

وفقًا لأحدث إصدار (رقم 46) من بيانات منظومة COSPAS-SARSAT المنشور في ديسمبر 2020، حتى اليوم:

• حتى 31 ديسمبر 2019، يوجد نحو 1,866,000 جهاز مسجَّل حول العالم.

• حتى 31 ديسمبر 2019، وبين يناير وديسمبر 2019، ساعدت منظومة COSPAS-SARSAT في إنقاذ ما لا يقل عن 2,774 شخصًا في 1,032 عملية بحث وإنقاذ (SAR).

  • وقعت 212 من عمليات البحث والإنقاذ المذكورة في الجو وأُنقذ فيها 411 شخصًا.

  • ووقعت 431 من هذه العمليات في البحر وأُنقذ فيها 1,747 شخصًا. وكان هذا الرقم الأعلى في عدد العمليات وعدد المنقَذين على حد سواء.

  • ووقعت 389 من هذه العمليات في البر وأُنقذ فيها 616 شخصًا.

يبيّن الشكل التوزيع الجغرافي لعمليات البحث والإنقاذ المؤكدة التي استُخدمت فيها منظومة COSPAS-SARSAT بين يناير وديسمبر 2019. تمثل العلامات الصفراء أجهزة ELT، والحمراء أجهزة EPIRB، والزرقاء أجهزة PLB المستخدمة في البر، والخضراء أجهزة PLB المستخدمة في الطيران، والوردية أجهزة PLB المستخدمة في البحر.

• بين سبتمبر 1982 وديسمبر 2019، ساعدت منظومة COSPAS-SARSAT في إنقاذ ما لا يقل عن 51,512 شخصًا في 15,563 حادثًا.

بقلم Can Önal - [email protected]