Sistema COSPAS-SARSAT
COSPAS-SARSAT es un sistema de Búsqueda y Rescate (SAR) que proporciona servicios de advertencia de peligro e información de posición a usuarios en el aire, en el mar y en tierra utilizando satélites en órbita polar y órbita ecuatorial.
En 1979, Canadá, Francia, Estados Unidos y la antigua Unión Soviética participaron en el Programa Internacional COSPAS-SARSAT para detectar llamadas de socorro y ayudar en emergencias y personas en peligro. Y según la edición de The Washington Post del 30 de septiembre de 1982, la primera operación de rescate se llevó a cabo en 1982.
Logotipo Oficial del Programa COSPAS-SARSAT
Hoy, 45 países son parte del Programa COSPAS-SARSAT. La lista completa de participantes se puede ver aquí. Además, la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Marítima Internacional (OMI) trabajan estrechamente con COSPAS-SARSAT.
¿Qué es COSPAS-SARSAT?
En ruso, COSPAS significa “Cosmicheskaya Sistyema Poiska Avariynich Sudov”, que se corresponde con “Sistema Espacial para la Búsqueda de Buques en Peligro”, mientras que SARSAT se refiere a “Seguimiento Asistido por Satélites de Búsqueda y Rescate”.
El propósito del sistema COSPAS-SARSAT es disminuir lo máximo posible los retrasos en las alertas de peligro a los servicios SAR, así como el tiempo que se tarda en localizar un peligro y proporcionar ayuda, ambos tienen un efecto directo en las posibilidades de supervivencia del individuo en peligro, ya sea en el mar o en tierra. El sistema COSPAS-SARSAT está compuesto por los siguientes componentes:
Balizas de emergencia que transmiten las señales de socorro
- Emergency Locator Transmitter (ELT) para aeronaves
- Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) para embarcaciones marinas
- Personal Locator Beacons (PLB) para uso personal
- Satélites capaces de detectar señales de socorro transmitidas por balizas de radio
- Satélites en órbita terrestre baja (LEO)
- Satélites en órbita terrestre geoestacionaria (GEO)
- Local Users Terminals (LUTs) como estaciones de recepción terrestre que reciben y procesan las señales para generar alertas de socorro
- Mission Control Centers (MCCs) que reciben las alertas de socorro y las transfieren a las organizaciones adecuadas u otros MCCs
¿Cómo funciona COSPAS-SARSAT?
En caso de emergencia, como un desastre marítimo, un accidente aéreo o un excursionista perdido, las señales de socorro se transmiten desde las balizas de emergencia (ELT, EPIRB, PLB) a los satélites a una frecuencia de 406 MHz, que es la frecuencia internacional de búsqueda y rescate. Estas señales, que pueden ser detectadas por los satélites LEO y GEO que escanean la superficie de la tierra, se transmiten a los Local Users Terminals (LUTs) ubicados en varios puntos de la tierra como estaciones receptoras. La ubicación y, si es posible, la información de identidad se obtiene de la información procesada aquí. La información procesada se envía a los Mission Control Centers (MCCs), donde se planifican y coordinan las actividades de búsqueda y rescate. Dependiendo de la información recibida, como si se trata de un accidente de avión o barco o la ubicación del incidente, la unidad MCC envía la información y un mensaje al Centro de Control de Rescate (RCC) relevante y responsable o a los Puntos de Contacto SAR (SPOC). De esta manera, la intervención en el incidente puede llevarse a cabo.
Es importante repetir que solo las balizas de socorro (ELT, EPIRB, PLB) que operan a 406 MHz son recibidas y localizadas por el sistema COSPAS-SARSAT. Además, las señales de socorro enviadas en la frecuencia de 121.5 MHz no son compatibles desde el 1 de febrero de 2009.
COSPAS-SARSAT en Números
Hasta el día de hoy, según la última edición (No. 46) de Datos del Sistema COSPAS-SARSAT, publicada en diciembre de 2020:
- Hay alrededor de 1.866.000 balizas registradas globalmente hasta el 31 de diciembre de 2019.
- Entre enero y diciembre de 2019, el sistema COSPAS-SARSAT ayudó en el rescate de al menos 2774 personas en 1032 eventos de Búsqueda y Rescate (SAR) hasta el 31 de diciembre de 2019.
- 212 de los eventos SAR fueron angustias de aviación y se rescataron 411 personas.
- 431 de los eventos SAR fueron angustias marítimas y se rescataron 1747 personas, lo que es el mayor número tanto en eventos SAR como en personas rescatadas.
- 389 de los eventos SAR fueron angustias en tierra y se rescataron 616 personas.
Distribución Geográfica de Eventos SAR Confirmados en los que se Utilizó Datos de COSPAS-SARSAT (Enero – Diciembre 2019). La marca amarilla muestra ELTs, la roja muestra EPIRBs, la azul muestra PLBs (Terrestre), la verde muestra PLBs (Aviación), la púrpura muestra eventos de PLBs (Marítimo).
Entre septiembre de 1982 y diciembre de 2019, el sistema COSPAS-SARSAT ayudó en el rescate de al menos 51.512 personas en 15.563 eventos.
Can Önal- [email protected]
Mor Teknoloji
