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COSPAS-SARSAT, Distress Beacons, ELT

¿Por Qué Usar ELT?

¿Qué es un Emergency Locator Transmitter (ELT)?

Emergency Locator Transmitters (ELTs) son balizas de radio llevadas en aviones para ayudar en operaciones de búsqueda y rescate (SAR) en áreas remotas en caso de un accidente, como un accidente de avión. Los ELT ayudan a localizar rápidamente los restos del avión y sus ocupantes, aumentando sus posibilidades de supervivencia. Además, reducen el peligro al que se enfrentan los pilotos de SAR que a menudo operan en condiciones climáticas desafiantes y terrenos accidentados.

Las regulaciones de aeronaves requieren que los ELT (Emergency Locator Transmitters) se instalen a bordo. Transmiten señales de radio a satélites para determinar la ubicación. Puede encontrar información más detallada sobre cómo funcionan los ELT en este artículo.

[Para obtener más información sobre otros tipos de balizas de socorro, consulte nuestro artículo sobre el tema haciendo clic aquí.]

Propósito del Uso de ELT

Los Emergency Locator Transmitters (ELT) han demostrado ser esenciales para reducir el tiempo de respuesta en operaciones SAR, lo cual puede ser crucial en ubicaciones remotas donde el acceso es difícil. A través de la identificación rápida de los restos del avión y sus víctimas, los equipos de SAR pueden proporcionar atención médica inmediata y facilitar su transporte a un centro médico, mejorando significativamente la probabilidad de supervivencia.

Además, estas balizas de radio tienen un beneficio adicional de reducir el peligro al que se enfrentan los pilotos de SAR. Con los ELT, los equipos de SAR pueden navegar directamente al lugar del accidente sin tener que realizar una búsqueda que consume tiempo. Esto puede ahorrar tiempo y recursos valiosos, especialmente en condiciones climáticas adversas y terrenos desafiantes.

El uso de ELT ha mejorado significativamente la efectividad y seguridad de las operaciones de búsqueda y rescate. Según la última edición (No: 48) del documento de datos del sistema Cospas-Sarsat, entre septiembre de 1982 y diciembre de 2021, el Sistema Cospas-Sarsat ha asistido en el rescate de al menos 57,413 individuos en 17,663 eventos SAR (Búsqueda y Rescate). En emergencias de aviación ocurridas de enero a diciembre de 2021, se rescató a un total de 379 individuos en 206 eventos SAR.

Puede leer más sobre el Sistema Cospas-Sarsat siguiendo este enlace.

 

Además, el uso de ELT es un requisito reglamentario en la mayoría de los países. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) exige el uso de ELT en la mayoría de las aeronaves, con requisitos específicos dependiendo del tipo de aeronave y sus condiciones de operación. No cumplir con estas regulaciones puede resultar en multas significativas y otras penalizaciones. Además, la mayoría de los países tienen sus propios marcos regulatorios que rigen el uso, instalación, mantenimiento y prueba de los ELT, que pueden incluir requisitos y estándares adicionales.

Por último, los ELT pueden proporcionar una capa adicional de seguridad para pasajeros y tripulación. Saber que los servicios de emergencia serán notificados en caso de un accidente o emergencia puede proporcionar tranquilidad a quienes están a bordo de la aeronave. Además, la presencia de ELT en las aeronaves puede actuar como un disuasivo para posibles secuestradores o terroristas, ya que la señal de socorro alertará a las autoridades sobre la ubicación de la aeronave.

Can Önal ([email protected])

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