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COSPAS-SARSAT, Distress Beacons, ELT

Perché Usare l’ELT?

Cos’è un Emergency Locator Transmitter (ELT)?

Gli Emergency Locator Transmitter (ELT) sono radiobeacon trasportati sugli aerei per aiutare le operazioni di ricerca e soccorso (SAR) in aree remote in caso di un incidente come un incidente aereo. Gli ELT aiutano a localizzare rapidamente i rottami dell’aereo e i suoi occupanti, aumentando le loro possibilità di sopravvivenza. Inoltre, riducono il pericolo affrontato dai piloti SAR che spesso operano in condizioni meteorologiche difficili e in terreni accidentati.

Le regolamentazioni aeree richiedono che gli ELT (Emergency Locator Transmitter) siano installati a bordo. Trasmettono segnali radio ai satelliti per determinare la posizione. Puoi trovare informazioni più dettagliate su come funzionano gli ELT in questo articolo.

Per saperne di più su altri tipi di radiobeacon di soccorso, consulta il nostro articolo sull’argomento cliccando qui.

Scopo dell’Uso dell’ELT

Gli Emergency Locator Transmitter (ELT) si sono dimostrati essenziali nel ridurre il tempo di risposta per le operazioni SAR, che può essere cruciale in luoghi remoti dove l’accesso è difficile. Attraverso l’identificazione tempestiva dei detriti dell’aereo e delle sue vittime, i team SAR possono fornire immediata assistenza medica e facilitare il loro trasporto in una struttura medica, migliorando significativamente la probabilità di sopravvivenza.

Inoltre, questi radiobeacon hanno il vantaggio aggiuntivo di ridurre il pericolo affrontato dai piloti SAR. Con gli ELT, i team SAR possono navigare direttamente verso il sito dello schianto senza dover condurre una ricerca che richiede tempo. Questo può risparmiare tempo e risorse preziose, specialmente in condizioni meteorologiche avverse e in terreni difficili.

L’uso degli ELT ha migliorato significativamente l’efficacia e la sicurezza delle operazioni di ricerca e soccorso. Secondo l’ultimo numero (n. 48) del [documento sui dati del sistema Cospas-Sarsat], tra settembre 1982 e dicembre 2021, il Sistema Cospas-Sarsat ha assistito nel salvataggio di almeno 57.413 individui in 17.663 eventi SAR (Ricerca e Soccorso). Nelle emergenze aviazione che si sono verificate da gennaio a dicembre 2021, sono stati salvati complessivamente 379 individui in 206 eventi SAR.

Puoi leggere di più sul Sistema Cospas-Sarsat seguendo questo link.

Inoltre, l’uso degli ELT è un requisito normativo nella maggior parte dei paesi. L’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile (ICAO) impone l’uso degli ELT sulla maggior parte degli aeromobili, con requisiti specifici a seconda del tipo di aeromobile e delle sue condizioni operative. Il mancato rispetto di queste regolamentazioni può comportare multe significative e altre sanzioni. Inoltre, la maggior parte dei paesi ha propri quadri normativi che governano l’uso, l’installazione, la manutenzione e il test degli ELT, che possono includere requisiti e standard aggiuntivi.

Infine, gli ELT possono fornire un ulteriore livello di sicurezza per passeggeri ed equipaggio. Sapere che i servizi di emergenza saranno avvisati in caso di incidente o emergenza può fornire rassicurazione e tranquillità a chi si trova a bordo dell’aeromobile. Inoltre, la presenza di ELT sugli aeromobili può agire come deterrente per potenziali dirottatori o terroristi, poiché il segnale di soccorso avviserà le autorità della posizione dell’aeromobile.

Author: Can Önal ([email protected])

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