ru
Contact US
ru
COSPAS-SARSAT, Distress Beacons, ELT

Зачем Использовать ELT?

Что такое Emergency Locator Transmitter (ELT)?

Emergency Locator Transmitters (ELT) — это радиомаяки, устанавливаемые на самолетах для помощи в операциях поиска и спасения (SAR) в отдаленных районах в случае аварии, например, крушения самолета. ELT помогают быстро локализовать обломки самолета и его пассажиров, увеличивая их шансы на выживание. Кроме того, они снижают опасность для пилотов SAR, которые часто работают в сложных погодных условиях и на пересеченной местности.

Авиационные регуляции требуют, чтобы на борту устанавливались ELT (Emergency Locator Transmitters). Они передают радиосигналы спутникам для определения местоположения. Более подробную информацию о том, как работают ELT, вы можете найти в этой статье.

Чтобы узнать больше о других типах аварийных маяков, ознакомьтесь с нашей статьей на эту тему, нажав здесь.

Цель Использования ELT

Emergency Locator Transmitters (ELT) доказали свою необходимость в сокращении времени реакции для операций SAR, что может быть критически важно в отдаленных местах, где доступ затруднен. Благодаря быстрой идентификации обломков самолета и его пострадавших, команды SAR могут оказать немедленную медицинскую помощь и обеспечить их транспортировку в медицинское учреждение, значительно улучшая шансы на выживание.

Кроме того, эти радиомаяки имеют дополнительное преимущество в снижении опасности для пилотов SAR. С ELT команды SAR могут направляться прямо к месту крушения без необходимости проводить затратный по времени поиск. Это может сэкономить ценное время и ресурсы, особенно в условиях суровой погоды и на сложной местности.

Использование ELT значительно повысило эффективность и безопасность операций поиска и спасения. Согласно последнему выпуску (№ 48) документа данных системы Cospas-Sarsat, с сентября 1982 года по декабрь 2021 года система Cospas-Sarsat помогла спасти не менее 57 413 человек в 17 663 событиях SAR (Search and Rescue). В авиационных чрезвычайных ситуациях, произошедших с января по декабрь 2021 года, было спасено всего 379 человек в 206 SAR событиях.

Более подробно о системе Cospas-Sarsat можно прочитать, перейдя по этой ссылке.

Кроме того, использование ELT является регуляторным требованием в большинстве стран. Международная организация гражданской авиации (ICAO) обязывает использовать ELT на большинстве самолетов с конкретными требованиями, зависящими от типа самолета и его условий эксплуатации. Несоблюдение этих регламентов может привести к значительным штрафам и другим санкциям. Также большинство стран имеют свои собственные регуляторные рамки, регулирующие использование, установку, обслуживание и тестирование ELT, которые могут включать дополнительные требования и стандарты.

Наконец, ELT могут обеспечить дополнительный уровень безопасности для пассажиров и экипажа. Знание о том, что службы экстренной помощи будут уведомлены в случае аварии или чрезвычайной ситуации, может обеспечить уверенность и спокойствие для тех, кто находится на борту самолета. Кроме того, наличие ELT на самолетах может служить сдерживающим фактором для потенциальных угонщиков или террористов, поскольку сигнал бедствия оповестит власти о местоположении самолета.

Can Önal ([email protected])

Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from - Youtube
Vimeo
Consent to display content from - Vimeo
Google Maps
Consent to display content from - Google
Spotify
Consent to display content from - Spotify
Sound Cloud
Consent to display content from - Sound

For a Second Chance

Cart Overview