Устройства Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) — это исполнение аварийных передатчиков местоопределения, применяемое на кораблях и катерах. Подробнее об аварийных передатчиках местоопределения читайте здесь.
EPIRB PH7001 Poseidon, который при необходимости экстренной помощи в морях и океанах передаёт координаты и идентификационные данные на спутники COSPAS – SARSAT, обеспечивая своевременное прибытие поисково-спасательных групп, не ограничивается передачей сигналов на спутники: он располагает и наземным вещанием.
EPIRB PH7001 Poseidon спроектирован по требованиям самых актуальных морских стандартов и способен подавать сигналы бедствия на радиостанции ближнего радиуса, транслируя звуковой свип-тон на канале 121.5 MHz. Но главное — EPIRB PH7001 Poseidon обладает функцией автоматической идентификационной системы (AIS). В чрезвычайной ситуации EPIRB PH7001 Poseidon, передающий сигналы на спутники по каналу 406.031 MHz и на береговые станции по каналу 121.5 MHz, способен также подать срочный сигнал бедствия всем судам среднего радиуса и портам вещанием AIS на каналах 161.975 MHz и 162.025 MHz.
EPIRB PH7001 Poseidon обладает ёмкостью батареи, достаточной для вещания до 50 часов. Чтобы заменить батарею EPIRB PH7001 Poseidon, срок службы которой составляет 5 лет, необходимо получить одобренный батарейный модуль у Pharus Tech или её авторизованных поставщиков и выполнить замену синхронно с мобильным приложением PharusBeaconApp в среде с подключением к интернету, следуя инструкции по замене. Дело в том, что PharusBeaconApp контролирует, правильно ли заменена батарея Poseidon и восстановлена ли штатная работоспособность Poseidon, передавая данные в реальном времени в базу Pharus Tech и информируя пользователя.
В таком виде Poseidon EPIRB предлагает одно из самых практичных и экономичных решений по замене батареи в мире.
Poseidon EPIRB позволяет выполнить с одной батареей не более 12 полных процедур встроенного теста (Built-in Test). При превышении этого лимита батарею потребуется заменить, чтобы при активации устройство могло вещать достаточно долго.
Благодаря гидростатическому устройству, гарантирующему автоматическое всплытие без погружения глубже 4 метров, и своим электронным возможностям EPIRB PH7001 Poseidon является аварийным радиомаяком, спроектированным по самым актуальным стандартам и отнесённым к категории Category – I с гарантированной автоматической активацией и автоматическим всплытием.
С каждым годом EPIRB играют всё более важную роль в спасении человеческих жизней. По данным COSPAS – SARSAT, только благодаря оборудованию EPIRB в 429 морских происшествиях прошлого года были спасены жизни 2487 человек. Наша обзорная статья о системе COSPAS – SARSAT — здесь.
Ожидается, что Poseidon EPIRB завершит сертификацию COSPAS – SARSAT и поступит в эксплуатацию в декабре 2024 года. Одобрение типа продукта по конвенции IMO SOLAS намечено на март 2025 года. За дополнительными техническими подробностями можно обратиться к брошюре Poseidon EPIRB.
