संकट बीकन के प्रकार

संकट बीकन क्या है?

परिवहन वाहनों के विकास के साथ, हमारी दुनिया दिन-प्रतिदिन छोटी होती जा रही है। हालांकि तकनीक का स्तर बढ़ रहा है, आंतरिक या पर्यावरणीय कारकों के कारण खतरनाक घटनाओं की संभावना हमेशा बनी रहती है। विमान दुर्घटना, जहाज़ डूबने, या किसी पर्वतारोही के खो जाने जैसी आपातस्थितियों में, संकट बीकन सक्रिय होता है और एक निरंतर संकेत भेजता है। इस संकेत का उपयोग खोज एवं बचाव (SAR) दलों द्वारा ट्रांसमीटर का पता लगाने और घटना पर तुरंत प्रतिक्रिया देने के लिए किया जाता है।

संकट बीकन के प्रकार

संकट बीकन को उनके उपयोग क्षेत्रों के अनुसार 3 वर्गों में विभाजित किया गया है:

• विमानों के लिए: Emergency Locator Transmitter (ELT)
• व्यक्तिगत उपयोग के लिए: Personal Locator Beacons (PLB)
• समुद्री जहाज़ों के लिए: Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB)

ELT

ELT ऐसे उपकरण हैं जिनका उपयोग खोज एवं बचाव (SAR) सेवाओं में दुर्घटना या गंभीर घटना की स्थिति में विमान की वर्तमान स्थान जानकारी प्रदान करने के लिए किया जाता है। विनियमों के अनुसार विमानों में इनका होना आवश्यक है। ELT को पायलट द्वारा स्वचालित या मैन्युअल रूप से सक्रिय किया जा सकता है। ये विभिन्न उपग्रहों के माध्यम से स्थान प्रदान करने के लिए केवल आपातस्थितियों में 121.5 या 406 MHz आवृत्तियों पर प्रसारण करते हैं। हालांकि, 1 फरवरी 2009 को, International COSPAS-SARSAT Program ने 121.5 MHz आवृत्ति की निगरानी समाप्त कर दी*। ELT को कम से कम 24 से 48 घंटों तक संकेत प्रसारित करना आवश्यक है। कुछ मामलों में, ELT के स्थान पर EPIRB या PLB का उपयोग किया जा सकता है।

PLB

PLB अन्य संकट बीकन में सबसे छोटे हैं और इसलिए पर्वतारोहियों, भू-भाग अन्वेषण, केंद्र से दूर काम करने वाले कर्मचारियों, नाव या केबिन क्रू जैसे व्यक्तिगत उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। PLB किसी वाहन में स्थापित नहीं होते; बल्कि, वे उपयोगकर्ता के होते हैं। हालांकि इनका उपयोग कई अलग-अलग क्षेत्रों में किया जाता है, इनका प्राथमिक उपयोग क्षेत्र ज़मीन पर है। सक्रिय स्थिति में इनकी बैटरी जीवनकाल 24 से 35 घंटे होती है। स्टैंडबाय मोड में, ये 5 वर्षों तक चल सकते हैं। हालांकि, सक्रिय और उपयोग किए जाने के बाद, इनकी बैटरी बदलने की आवश्यकता होती है। अन्य संकट बीकन के विपरीत, इन्हें केवल मैन्युअल रूप से सक्रिय किया जा सकता है और ये केवल 406 MHz आवृत्ति पर प्रसारण कर सकते हैं।

EPIRB

EPIRB ऐसे उपकरण हैं जो जहाज़ डूबने, जलने या निकासी (उदाहरण के लिए पानी के संपर्क में आने पर) जैसी आपातस्थिति में मैन्युअल या स्वचालित रूप से सक्रिय होते हैं। ये पानी में नहीं डूबते और एक अलर्ट फ्लैश के साथ ध्यान आकर्षित करते हैं। ये उपग्रहों और तटीय स्टेशनों द्वारा पता लगाए जाने के लिए 406 MHz और 121.5 MHz आवृत्तियों पर भी प्रसारण करते हैं। यह महत्वपूर्ण है कि इन्हें जहाज़ पर इस तरह स्थापित किया जाए कि वे स्वतंत्र रूप से तैर सकें, और इन्हें जहाज़ के नाम पंजीकृत किया जाए। EPIRB कम से कम 48 घंटों तक प्रसारण कर सकते हैं और इनकी बैटरी जीवनकाल 10 वर्षों तक हो सकता है।

*आज, उपग्रह 121.5 MHz पर संकेत देने वाले संकट बीकन का समर्थन नहीं करते। हालांकि इन ट्रांसमीटरों को अभी भी लाइसेंस दिया जा सकता है, इन पर निर्भर रहना काफी जोखिम भरा है। 121.5 MHz और 243 MHz आवृत्तियों की निगरानी अभी भी तटीय स्टेशनों द्वारा की जाती है।