ප්‍රධාන අන්තර්ගතයට යන්න
← සියලුම ලිපි
COSPAS-SARSAT

ආපදා බීකන වර්ග

Pharus Tech
ආපදා බීකන වර්ග

ආපදා බීකනයක් යනු කුමක්ද?

ප්‍රවාහන වාහන දියුණු වීමත් සමඟ, අපගේ ලෝකය දිනෙන් දින කුඩා වෙමින් පවතී. තාක්ෂණයේ මට්ටම වැඩි වුවත්, අභ්‍යන්තර හෝ පාරිසරික සාධක නිසා අනතුරුදායක සිදුවීම් සිදුවීමේ හැකියාවක් සැමවිටම පවතී. ගුවන් යාන අනතුරු, නැව් ගිලීම, හෝ කඳුකරුවෙකු මං මුළා වීම වැනි හදිසි අවස්ථාවලදී, ආපදා බීකනය සක්‍රිය වී අඛණ්ඩ සංඥාවක් යවයි. මෙම සංඥාව, සම්ප්‍රේෂකය ස්ථානගත කර සිද්ධියට වහාම ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා සෙවීම් හා ගලවා ගැනීමේ (SAR) කණ්ඩායම් විසින් භාවිත කෙරේ.

ආපදා බීකන වර්ග

ආපදා බීකන ඒවායේ භාවිත ක්ෂේත්‍ර අනුව ප්‍රධාන කාණ්ඩ 3කට බෙදේ:

  • ගුවන් යානා සඳහා: Emergency Locator Transmitter (ELT)
  • පුද්ගලික භාවිතය සඳහා: Personal Locator Beacons (PLB)
  • නාවික යාත්‍රා සඳහා: Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB)

ELT

ELT යනු, අනතුරක් හෝ බරපතළ සිද්ධියකදී ගුවන් යානයේ වත්මන් ස්ථාන තොරතුරු සැපයීම සඳහා සෙවීම් හා ගලවා ගැනීමේ (SAR) සේවාවල භාවිත වන උපකරණ වේ. රෙගුලාසිවලට අනුව ගුවන් යානාවල ඒවා තිබීම අවශ්‍ය වේ. ELT, නියමුවා විසින් ස්වයංක්‍රීයව හෝ හස්තීයව සක්‍රිය කළ හැක. විවිධ චන්ද්‍රිකා හරහා ස්ථානය සැපයීම සඳහා, හදිසි අවස්ථාවලදී පමණක් ඒවා 121.5 හෝ 406 MHz සංඛ්‍යාතවල විකාශනය කරයි. කෙසේ වුවද, 2009 පෙබරවාරි 1 වන දින, International COSPAS-SARSAT Program, 121.5 MHz සංඛ්‍යාතයේ නිරීක්ෂණය අවසන් කරන ලදී*. ELT වලට අවම වශයෙන් පැය 24 සිට 48 දක්වා සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, ELT වෙනුවට EPIRB හෝ PLB භාවිත කළ හැක.

PLB

PLB, වෙනත් ආපදා බීකනවලට වඩා කුඩාම වන අතර, එබැවින් කඳුකරුවන්, භූමි ගවේෂණ, මධ්‍යස්ථානයෙන් දුරින් ක්‍රියාත්මක වන සේවකයන්, බෝට්ටු හෝ කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය වැනි පුද්ගලික භාවිතය සඳහා සුදුසුය. PLB කිසිදු වාහනයකට සවි කර නොමැත; ඒවා පරිශීලකයාට අයත් වේ. ඒවා විවිධ ක්ෂේත්‍රවල භාවිත වුවත්, ඒවායේ ප්‍රධාන භාවිත ක්ෂේත්‍රය වන්නේ ගොඩබිමයි. සක්‍රිය තත්ත්වයේ ඒවාට පැය 24 සිට 35 දක්වා බැටරි ආයුෂයක් ඇත. standby ප්‍රකාරයේ, ඒවාට වසර 5ක් දක්වා පැවතිය හැක. කෙසේ වුවද, සක්‍රිය කර භාවිත කිරීමෙන් පසු, ඒවායේ බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වෙනත් ආපදා බීකනවලට වඩා වෙනස්ව, ඒවා හස්තීයව පමණක් සක්‍රිය කළ හැකි අතර 406 MHz සංඛ්‍යාතයේ පමණක් විකාශනය කළ හැක.

EPIRB

EPIRB යනු, නැවක් ගිලීම, ගිනි ගැනීම, හෝ ඉවත් කරනු ලැබීම (උදාහරණයක් ලෙස, ජලය සමඟ ස්පර්ශ වීමෙන්) වැනි හදිසි අවස්ථාවකදී හස්තීයව හෝ ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රිය කරන උපකරණ වේ. ඒවා ජලයේ ගිලෙන්නේ නැති අතර, අනතුරු ඇඟවීමේ ෆ්ලෑෂ් එකකින් අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. චන්ද්‍රිකා හා වෙරළබඩ මධ්‍යස්ථාන මගින් ස්ථානගත කිරීම සඳහා ඒවා 406 MHz සහ 121.5 MHz සංඛ්‍යාතවල ද විකාශනය කරයි. ඒවා නෞකාවේ නිදහසේ පාවීමට ඉඩ සලසන ආකාරයට සවි කර තිබීම, සහ නෞකාවට ලියාපදිංචි කර තිබීම වැදගත් වේ. EPIRB, අවම වශයෙන් පැය 48ක් විකාශනය කළ හැකි අතර වසර 10ක් දක්වා බැටරි ආයුෂයක් ඇත.

*අද වන විට, 121.5 MHz හි සංඥා යවන ආපදා බීකනවලට චන්ද්‍රිකා සහාය නොදක්වයි. මෙම සම්ප්‍රේෂකවලට තවමත් බලපත්‍ර ලබාගත හැකි වුවද, ඒවා මත රඳා පැවතීම තරමක් අවදානම් සහගතය. 121.5 MHz සහ 243 MHz සංඛ්‍යාත තවමත් වෙරළබඩ මධ්‍යස්ථාන මගින් නිරීක්ෂණය කෙරේ.

COSPAS-SARSAT පද්ධතියේ ප්‍රථම වසර 30 තුළ ක්‍රියාකාරීව සිටි 406 MHz සංඛ්‍යාත ආපදා බීකනවල ප්‍රස්ථාරමය නිරූපණය

ආපදා බීකන ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

සෑම තත්පර 50කටම වරක්, 406 MHz ආපදා බීකන තත්පරයේ භාගයක දත්ත burst එකක් නිකුත් කරයි. සම්ප්‍රේෂක පණිවිඩය, COSPAS-SARSAT චන්ද්‍රිකා (LEO හා GEO චන්ද්‍රිකා) මගින්, Local User Terminals (LUTs) ලෙස හඳුනාගන්නා COSPAS-SARSAT බිම් මධ්‍යස්ථානවලට යවනු ලැබේ, ඒවා ස්වයංක්‍රීයව පණිවිඩය ඇගයීම් කර ආපදා සංඥාවේ භූගෝලීය ස්ථානය තීරණය කරයි. 406 MHz බීකනය මගින් යවන සෑම පණිවිඩයකටම, protocol code එක හා flag එක, country code එක, සහ එම සම්ප්‍රේෂකයට විශේෂිත වෙනත් හඳුනාගැනීමේ දත්ත ක්ෂේත්‍රවලින් සමන්විත අද්විතීය හඳුනාගැනීමේ අංකයක් තිබිය යුතුය. අදාළ පරිපාලනය අනුව, හඳුනාගැනීමේ දත්ත විවිධ අක්ෂර ආකෘතිවලින් සම්ප්‍රේෂණය විය හැක. පණිවිඩ අන්තර්ගතයෙන් ස්වාධීනව ස්ථාන ගණනය කිරීමට සම්ප්‍රේෂක සංඥාවට ඉඩ දීම ද වැදගත් වේ. 

මෙම කාර්යසාධන අවශ්‍යතා සපුරාලීම හා සෙවීම් හා ගලවා ගැනීමේ (SAR) සේවාවලට සම්ප්‍රේෂණය කරන අනතුරු ඇඟවීමේ හා ස්ථාන දත්තවල ගුණාත්මකභාවය පවත්වාගෙන යාම සහතික කිරීම සඳහා, COSPAS-SARSAT අවශ්‍යතා හා අනුමත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල සම්ප්‍රේෂක පමණක් භාවිත කළ යුතුය. ඉන් අනතුරුව, සකසන ලද දත්ත, සෙවීම් හා ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සැලසුම් සම්බන්ධීකරණය කරන Mission Control Centers (MCCs) වෙත සම්ප්‍රේෂණය කෙරේ.

Can Önal විසින් - [email protected]