L'EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) est la version des équipements de localisation d'urgence utilisée sur les navires et bateaux. Pour plus d'informations sur les dispositifs ELT, voir ici.
L'EPIRB PH7001 Poseidon, qui transmet des informations de position et d'identité aux satellites COSPAS – SARSAT lorsqu'une assistance d'urgence est nécessaire en mer et dans les océans, permettant aux équipes de recherche et sauvetage d'intervenir rapidement, n'envoie pas seulement des signaux aux satellites ; il dispose également d'une capacité de diffusion terrestre.
L'EPIRB PH7001 Poseidon a été conçu selon les exigences des normes maritimes les plus actuelles, et est capable d'émettre des appels de détresse vers les radios à courte portée en diffusant des signaux audio de tonalité balayée (sweep tone) sur le canal 121.5 MHz. Mais surtout, l'EPIRB PH7001 Poseidon dispose de la capacité AIS (Automatic Identification System). En cas d'urgence, l'EPIRB PH7001 Poseidon, qui envoie des signaux aux satellites sur le canal 406.031 MHz et aux stations côtières sur le canal 121.5 MHz, peut également lancer un appel de détresse urgent vers tous les navires de moyenne portée et les ports grâce à la diffusion AIS sur les canaux 161.975 MHz et 162.025 MHz.
L'EPIRB PH7001 Poseidon dispose d'une capacité de batterie suffisante pour une émission allant jusqu'à 50 heures. Pour remplacer la batterie de l'EPIRB PH7001 Poseidon, dont la durée de vie de la batterie est de 5 ans, il est nécessaire d'obtenir un module batterie agréé auprès de Pharus Tech ou de ses fournisseurs agréés, et d'effectuer le remplacement en synchronisation avec l'application mobile PharusBeaconApp, dans un environnement disposant d'une connexion internet, en suivant les instructions de remplacement de la batterie. En effet, PharusBeaconApp vérifie si la batterie de Poseidon a été correctement remplacée et si Poseidon a retrouvé son état de fonctionnement normal, en transmettant ces informations en temps réel à la base de données Pharus Tech et en informant l'utilisateur.
Sous cette forme, l'EPIRB Poseidon propose l'une des solutions les plus pratiques et les plus économiques au monde pour le remplacement de la batterie.
L'EPIRB Poseidon permet d'effectuer un maximum de 12 procédures de test intégré (Built-in Test) complètes avec la même batterie. Au-delà de cette limite de test, la batterie devra être renouvelée afin de garantir que le dispositif puisse émettre pendant une durée suffisante en cas d'activation.
Grâce à son unité hydrostatique garantissant un largage automatique sans dépasser 4 mètres de profondeur, et à ses capacités électroniques, l'EPIRB PH7001 Poseidon est un équipement de localisation d'urgence conçu selon les normes les plus actuelles, classé Catégorie I avec activation automatique et largage automatique garantis.
Les EPIRB jouent un rôle de plus en plus critique dans la sauvegarde des vies humaines au fil des ans. Selon les données COSPAS – SARSAT, 2487 vies ont été sauvées grâce aux seuls équipements EPIRB lors de 429 incidents maritimes survenus l'an dernier. Pour notre article d'information sur le système COSPAS – SARSAT, voir ici.
L'EPIRB Poseidon devrait achever sa certification COSPAS – SARSAT et entrer en service en décembre 2024. L'homologation de type OMI SOLAS est prévue pour mars 2025. Pour plus de détails techniques, vous pouvez consulter la brochure de l'EPIRB Poseidon.
