tr
Contact US
tr
Distress Beacons, ELT

Emergency Location Transmitter (ELT) Nedir?

Emergency Location Transmitter, ELT, uçaklarda kullanılan bır tür acil durum vericisidir. ELT, düzenlemelere göre her uçakta bulunmak zorundadır. ELT, bir kaza veya ciddi bir olay olması durumunda Arama ve Kurtarma (SAR) ekiplerıne uçağın güncel konum bilgilerini iletir. Pilot, kokpitte bulunan uzaktan kumanda anahtarı ve kontrol paneli göstergesini kullanarak ELT’yi manuel olarak çalıştırabilir veya ELT bir kaza durumunda aşırı basınç gibi (yerçekimi anahtarı tarafından algılanır) çevresel faktörleri algılayarak kendini otomatik olarak devreye alabilir. Böyle bir acil durumda, ELT’ler her 50 saniyede bir 121.5 veya 406 MHz’de sinyalleri aracılığıyla konumu uydulara yayınlamaya başlar. Fakat, Uluslararası COSPAS-SARSAT Programı, 1 Şubat 2009’da 121,5 MHz uydu gözetimini durdurmuştur. Şu anda sadece 406MHz frekansı izlenmektedir. ELT’ler sinyallerini en az 24 saatten 48 saate kadar iletebilmelidir.

ELT’ler, doğru kurulum, pil korozyonu, kontrol ve çarpışma sensörü işlevselliği ve antende yeterli sinyalin bulunup bulunmadığı için son incelemeden sonraki 12 ay içinde tekrar incelenmelidir. Yerleşik test ekipmanı nedeniyle, bir acil durum sinyali tetiklenmeden test yapılabilir. İncelemenin geri kalanı görsel olarak gerçekleştirilir. Teknisyenlerin acil durum tehlike sinyali göndermek için ELT’yi kullanmaları önerilmez. Muayene ve akünün yeni son kullanma tarihi bakım kayıtlarına kaydedilmelidir. Bu aynı zamanda ELT’nin dışına da yazılmalıdır.

ELT Nasıl Çalışır?

ELT, bir acil durum veya kaza durumunda 406 MHz üzerindeki sinyalini uydulara iletir. Low-altitude Earth orbit (LEO) uyduları veya Geostationary Earth orbit (GEO) uyduları, gelen tehlike sinyalini algılar. Bir Yerel Kullanıcı Terminali (LUT) menzilde olduğunda, uydu sistemi konum bilgisini içeren sinyali gönderir. Bir LUT’nin menzili yaklaşık 2500 km olabilir. Ancak, LUT menzil dışında olduğunda, uydu sistemi, iletilene kadar tehlike sinyalini önbelleğe alır. Sinyali aldıktan sonra, LUT, uçağın yaklaşık 1,8 km’lik bir yarıçap içindeki konumunu belirlemek ve göstermek için tehlike sinyalini otomatik olarak yorumlar. İşlenen veriler Görev Kontrol Merkezine (MCC) gönderilir. Arama ve Kurtarma faaliyetleri, uygun bir Kurtarma Koordinasyon Merkezi (RCC), MCC’den verileri alır almaz başlar.

Cihazın her aktivasyonunun acil bir durum olarak kabul edildiğini bilmek önemlidir. Bu nedenle, cihaz hatayla etkinleştirilirse bu yanlış bir uyarıya neden olur. Her bir yanlış uyarının diğer arama kurtarma faaliyetleri üzerinde zararlı bir etkisi vardır. Hatalı alarmların yaklaşık %90’ı, sistem testi ve bakımı sırasında cihazın yanlış kullanımından kaynaklanır. Ancak sert bir iniş de ELT’nin aktivasyonuna neden olabilir. Yanlış bir uyarı durumunda, kayıtlı bir ELT’ye sahip olmak, SAR personelinin zamandan ve kaynaklardan tasarruf etmesine yardımcı olabilir. ELT’nin kayıtlı olduğu kişiye telefon etmek, SAR personelinin yanlış bir uyarıyı doğrulamasının en basit yoludur. Kayıtlı bir ELT’den yayılan sinyal, sahibini tanımlamak için kullanılabilecek bir dijital kod içerir. Operatörler ayrıca ELT testlerini üreticinin talimatlarına ve FAA düzenlemelerine uygun olarak yapıldığından emin olmalıdır.

Author: Can Önal ([email protected])

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from - Youtube
Vimeo
Consent to display content from - Vimeo
Google Maps
Consent to display content from - Google
Spotify
Consent to display content from - Spotify
Sound Cloud
Consent to display content from - Sound

For a Second Chance

Cart Overview